今年6月以來，經過近半年的庫存積累，目前工廠庫存在12月下旬處于頂部，而今年7月和8月的淡季并不弱，而鋼廠庫存消耗量較大很大。然而，在金九銀10的傳統旺季，鋼材需求下降。除了整個黑色產業鏈價格上漲的原因外，自下半年以來一直存在的流動性也對運輸能力產生了重大影響。下游項目現金流短缺，銀行貸款審批困難，導致鋼廠庫存不斷增加。 11月之后，大多數交易商的訂單量急劇下降，再加上鋼價暴跌。商家對市場前景并不樂觀。鋼廠庫存上升到高點，合金管的價格承壓趨勢明顯。

      以昆明當地鋼廠主要生產工字鋼，昆鋼，惠鋼和馬龍，月產量約12萬噸。通海主要生產角鋼槽鋼。昆明當地資源約占市場的70％，其余資源基本上是昆明未開發的規格，大部分25＃以上的規格來自唐山和山東。今年，其他省份的資源尚未達到總量。一方面，由于價格高，運輸周期長，貿易商的利潤率受到壓縮。另一方面，由于整體經濟環境的低迷，需求方難以消耗大量資源，因此本地外資占比較小。